Technologiebedrijf Eaton breidt zijn aanbod aan elektrische laadoplossingen uit met twee nieuwe modellen: de DC 30-snellader en de Duo, een dubbele 22 kW-lader. De uitbreiding versterkt Eatons samenwerking met ChargePoint en past binnen de bredere strategie om gebouwen te transformeren tot geïntegreerde energiehubs onder het concept Buildings as a Grid.
De nieuwe laders zijn ontworpen voor gebruik in uiteenlopende omgevingen – van commerciële parkeerterreinen tot kantoorgebouwen – en ondersteunen zowel snelladen als bidirectioneel laden (vehicle-to-grid of V2G). Dit maakt ze geschikt voor toekomstig gebruik binnen slimme energienetwerken, waarin voertuigen niet alleen energie verbruiken, maar ook tijdelijk terugleveren aan het net.
DC 30 en Duo: toekomstbestendige laadoplossingen
De DC 30 is ontwikkeld voor locaties waar laadsnelheid cruciaal is, zoals langs snelwegen, bij supermarkten of op bedrijventerreinen. De lader voldoet aan de Europese AFIR-regelgeving (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) en ondersteunt de vereiste ad-hoc betaalopties, zodat gebruikers zonder abonnement of registratie kunnen betalen. Dankzij de ingebouwde bidirectionele functionaliteit is het systeem al voorbereid op V2G-integratie zodra die infrastructuur breder wordt uitgerold.
De Duo-lader levert 22 kW per laadpunt en kan twee voertuigen gelijktijdig opladen. Dankzij de flexibele montageopties – aan muur, vloer of plafond – is het systeem geschikt voor parkeergarages, kantoren en andere locaties met beperkt oppervlak.
Beide modellen ondersteunen dynamic load balancing om piekbelastingen te voorkomen en voldoen aan de ISO 15118-communicatiestandaard. Ze beschikken over een Environmental Product Declaration (EPD) en zijn ontworpen volgens Eatons duurzaamheidsrichtlijnen.
Integratie met ChargePoint en slim energiebeheer
De samenwerking met ChargePoint maakt het mogelijk om de laadstations centraal te beheren via het ChargePoint-softwareplatform, waarmee exploitanten realtime inzicht krijgen in laadsessies, prestaties en energieverbruik. In combinatie met Eatons eigen infrastructuur en energieoplossingen ontstaat een end-to-end ecosysteem dat zowel installatie, beheer als onderhoud vereenvoudigt.
De laders kunnen worden geïntegreerd in Eatons Buildings as a Grid-architectuur, waarbij lokale opwekking (zoals zonnepanelen) en opslag via batterijsystemen samenkomen. Zo kunnen bedrijven hun operationele kosten verlagen, de CO₂-voetafdruk verkleinen en zelfs extra inkomsten genereren door laaddiensten aan te bieden.
Efficiënt en onderhoudsvriendelijk ontwerp
Eaton benadrukt dat de nieuwe laders ontworpen zijn voor eenvoudig gebruik en onderhoud. Software-updates kunnen op afstand worden uitgevoerd, terwijl een permanent verbonden monitoringplatform storingen vroegtijdig signaleert. Installaties verlopen volgens Eaton circa 25 % sneller dan het marktgemiddelde, dankzij een modulair ontwerp en gestandaardiseerde installatieprocedures.
Met deze uitbreiding positioneert Eaton zich nadrukkelijker als leverancier van geïntegreerde laad- en energieoplossingen die klaar zijn voor de volgende fase van de energietransitie, waarin elektrische mobiliteit en netstabiliteit steeds nauwer met elkaar verweven raken.
