EVC-ISAC: Cyberveiligheidsnetwerk versterkt de digitale weerbaarheid van laadinfra voor elektrische voertuigen

EVC-ISAC staat voor Electric Vehicle Charging Information Sharing and Analysis Center, een internationaal samenwerkingsplatform gericht op het verbeteren van de digitale veiligheid van elektrische laadinfrastructuur. EVC-ISAC is in het leven geroepen om de cyberweerbaarheid van het wereldwijde ecosysteem rond elektrisch laden te versterken. Daarin werken private partijen samen met overheden en non-profitorganisaties om informatie over…

Landelijk Actieplan Netcongestie: systeemvernieuwing als antwoord op groeiende druk op het stroomnet

Het Landelijk Actieplan Netcongestie (LAN) is een gezamenlijk initiatief van de Nederlandse netbeheerders, de Rijksoverheid, de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en andere relevante partijen om de snel toenemende netcongestie in het elektriciteitsnet tegen te gaan. Netcongestie ontstaat wanneer de vraag naar of het aanbod van elektriciteit op een bepaalde plek het transportvermogen van het…

EVSE: de slimme laadtechnologie achter de groeispurt van elektrisch rijden

EVSE, oftewel Electric Vehicle Supply Equipment, verwijst naar de infrastructuur die nodig is om elektrische voertuigen (EV’s) op te laden. Het betreft doorgaans de laadstations en -palen zelf, inclusief de bijbehorende elektronische systemen voor communicatie, beveiliging en energiebeheer. EVSE vormt de fysieke connectie tussen het energienet en het voertuig, en regelt niet alleen de energietoevoer,…

Modbus: de eenvoudige verbindingsstandaard voor efficiënte communicatie in duurzame energiesystemen

Modbus is een communicatieprotocol dat wordt gebruikt voor gegevensuitwisseling tussen elektronische apparaten, vaak binnen industriële automatisering. Het protocol werd in 1979 ontwikkeld door Modicon, een producent van programmeerbare logische controllers (PLC’s), en is sindsdien uitgegroeid tot een van de meest gangbare manieren om apparaten in industriële omgevingen met elkaar te laten communiceren. Modbus is gebaseerd…

OCPP 2.1: De nieuwe standaard voor veilige, slimme en interoperabele laadinfrastructuur

OCPP 2.1 is de nieuwste versie van het Open Charge Point Protocol, een internationale communicatiestandaard voor laadpalen voor elektrische voertuigen. Het protocol regelt de gegevensuitwisseling tussen een laadpunt en een centraal backendsysteem, zoals een laadnetwerkbeheerder of energiebeheerplatform. Door het gebruik van OCPP kunnen laadpalen van verschillende fabrikanten samenwerken met software van uiteenlopende leveranciers, wat bijdraagt…

Round Trip Efficiency: hoe efficiënt is energieopslag echt?

Round Trip Efficiency (RTE), ook wel rondrendement genoemd, is een maat voor de efficiëntie van systemen die energie opslaan en later weer vrijgeven. Het beschrijft het percentage van de oorspronkelijk ingevoerde energie dat na opslag bruikbaar beschikbaar is. Een RTE van 90% betekent bijvoorbeeld dat van elke 100 kilowattuur die in het systeem wordt gestopt,…

OCPI: De open standaard die elektrisch rijden toegankelijker en slimmer maakt

OCPI staat voor Open Charge Point Interface en is een open protocol voor communicatie tussen verschillende aanbieders binnen het ecosysteem van elektrisch laden. Het protocol maakt het mogelijk dat laadstations, laadpasleveranciers en andere e-mobiliteitspartijen efficiënt gegevens uitwisselen over onder andere locatie, beschikbaarheid, tarieven en laadsessies. OCPI is ontwikkeld om interoperabiliteit te bevorderen, zodat gebruikers van…

Monopile-technologie: De stalen fundering die offshore windparken mogelijk maakt

Een monopile is een veelgebruikt type fundering voor offshore windturbines. Het bestaat uit één stalen buisvormige paal die met heistelling in de zeebodem wordt geheid. Door zijn eenvoud en robuustheid is de monopile inmiddels de standaard bij de bouw van windparken op zee, tot waterdieptes van ongeveer 50 meter. De diameter van een monopile kan…

ISO 15118-20: de slimme standaard die elektrisch rijden verbindt met het energienet van de toekomst

ISO 15118-20 is een internationale communicatiestandaard die de gegevensuitwisseling tussen elektrische voertuigen (EV’s) en laadstations specificeert. Deze norm is onderdeel van de bredere ISO 15118-familie en bouwt voort op eerdere versies zoals ISO 15118-2, met als doel het laden van EV’s slimmer, veiliger en gebruiksvriendelijker te maken. ISO 15118-20 maakt onder meer bidirectioneel laden mogelijk,…

NEN-EN-IEC 61439: De ruggengraat voor veilige en betrouwbare verdeelinrichtingen in de energietransitie

NEN-EN-IEC 61439 is een internationale norm die eisen stelt aan laagspanningsschakel- en verdeelinrichtingen. Deze installaties, vaak te vinden in utiliteitsgebouwen, industriële omgevingen en duurzame energiesystemen, vormen de schakelpunten tussen de energiebron en de diverse elektrische verbruikers binnen een systeem. De norm is van toepassing op zowel standaard als op maat gemaakte verdeelkasten en besturingspanelen, die…