Nieuwe methode maakt gezamenlijke recycling van LFP- en NMC-batterijen mogelijk

De wereldwijde opmars van elektrische voertuigen en grootschalige energieopslag leidt tot een toenemende stroom afgedankte lithium-ionbatterijen. Die batterijen zijn echter lang niet allemaal hetzelfde. Twee dominante typen – lithiumijzerfosfaat (LFP) en lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxide (NMC) – verschillen sterk in chemische samenstelling en gedrag. Tot nu toe vergde dat gescheiden recyclingstromen. Onderzoekers van de TU Delft hebben nu…

MAN start met grootschalige accuproductie in Neurenberg: eerste stap naar 100.000 batterijpacks per jaar

In Neurenberg is MAN officieel gestart met de grootschalige productie van accupakketten voor elektrische trucks en bussen. De nieuwe faciliteit, aangeduid als het M50-gebouw, heeft nu een jaarlijkse productiecapaciteit van 50.000 batterijpacks, maar is ontworpen om eenvoudig op te schalen naar 100.000 eenheden per jaar, afhankelijk van de vraag naar batterij-elektrische voertuigen. Met de elektrificatie van…

NMC-batterij (Nickel Manganese Cobalt): hoge energiedichtheid met een gevoelig randje

In de wereld van lithium-ion batterijen vormen NMC-cellen een van de populairste technologieën, vooral in elektrische auto’s uit het hogere segment en in mobiele elektronica. NMC staat voor nikkel-mangaan-kobalt, de drie metalen die samen de kathode vormen van deze celchemie. De exacte verhouding tussen die elementen bepaalt in hoge mate de prestaties, levensduur en veiligheid…

De beste laadstrategie voor je EV: slim, zuinig en batterijvriendelijk laden

De manier waarop je een elektrische auto oplaadt, heeft grote invloed op de gebruikskosten, de belasting van het elektriciteitsnet én de levensduur van de batterij. Een slimme laadstrategie is dus niet alleen iets voor bedrijven of wagenparken, maar ook voor individuele EV-rijders. Wie rekening houdt met energieprijzen, laadvermogens en batterijgezondheid, kan de kosten flink drukken…