Energiebedrijf E.ON breidt in Duitsland de mogelijkheden voor bidirectioneel laden uit door dit ook aan te bieden voor de BMW iX3, een volledig elektrische SUV van BMW. Met deze optie kunnen bezitters van een iX3 hun auto niet alleen opladen, maar ook energie terugleveren aan het huisnet of op termijn aan het openbare elektriciteitsnet, mits de juiste laadinfrastructuur aanwezig is. Deze functie staat bekend als vehicle-to-home (V2H) of vehicle-to-grid (V2G), afhankelijk van de mate van teruglevering en aansluiting.
De dienst maakt gebruik van een speciale bidirectionele wallbox waarmee de energiebehoefte van een huishouden of het elektriciteitsnet op piekmomenten kan worden ondersteund met de accucapaciteit van de auto. Dat kan financieel voordeel opleveren omdat gebruikers stroom kunnen terugleveren als de prijzen hoog zijn, terwijl ze overdag goedkoop of met eigen opgewekte zonne-energie kunnen laden. Daarnaast draagt dit bij aan de flexibiliteit van het energiesysteem, doordat voertuigen fungeren als tijdelijke energieopslag.
BMW en E.ON benadrukken dat deze technologie vooral interessant is voor huishoudens met zonnepanelen, omdat overtollige zonnestroom eerst kan worden opgeslagen in de autoaccu voordat deze eventueel wordt teruggeleverd. Het systeem kan zodoende helpen om het eigen energieverbruik beter af te stemmen op productie en vraag. De inzet van bidirectioneel laden past binnen bredere initiatieven om elektrische voertuigen te integreren in het energiesysteem en zo bij te dragen aan netstabiliteit en de energietransitie.
Voor de implementatie is het wel noodzakelijk dat de iX3 is uitgerust met de juiste hardware en dat de bidirectionele wallbox correct is aangesloten op het huishoudelijke elektriciteitsnet, inclusief geschikte meterstanden en veiligheidsvoorzieningen. E.ON levert ondersteuning bij installatie en configuratie om ervoor te zorgen dat het systeem veilig en efficiënt functioneert.
Met deze stap toont E.ON hoe energieleveranciers samenwerken met autofabrikanten om elektrische mobiliteit te verbinden met slimme energieplatformen. De verwachting is dat bidirectioneel laden de komende jaren verder zal worden uitgerold, waardoor elektrische voertuigen een steeds grotere rol kunnen spelen in zowel de energiemarkt als in huishoudelijke energiebalans.
Bron: E.ON Duitsland
