Ford heeft aangekondigd dat het op 11 augustus in Kentucky een baanbrekend elektrisch voertuig en het onderliggende platform zal onthullen. De CEO beschreef dit moment als een “Model T-moment”, een verwijzing naar de revolutionaire impact van de oorspronkelijke Model T op massaproductie en mobiliteit. De nieuwe architectuur, ontwikkeld door een ‘skunkworks’-team onder leiding van een…
Met de lancering van de Edge574 Blade Cell zet het Servische ElevenEs een grote stap richting Europese batterijzelfstandigheid. De innovatieve LFP-cel (lithium-ijzerfosfaat), geproduceerd in de eerste LFP-batterijfabriek van Europa, moet de regionale afhankelijkheid van Aziatische batterijen doorbreken en tegelijkertijd concurreren op prestaties, veiligheid en duurzaamheid. Volgens het bedrijf beschikt de cel over een indrukwekkende gravimetrische…
De wereldwijde opmars van elektrische voertuigen en grootschalige energieopslag leidt tot een toenemende stroom afgedankte lithium-ionbatterijen. Die batterijen zijn echter lang niet allemaal hetzelfde. Twee dominante typen – lithiumijzerfosfaat (LFP) en lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxide (NMC) – verschillen sterk in chemische samenstelling en gedrag. Tot nu toe vergde dat gescheiden recyclingstromen. Onderzoekers van de TU Delft hebben nu…
Op de Energy Storage International Expo 2025 presenteerde de Chinese batterijgigant CATL zijn nieuwste innovatie: een 587Ah LFP-cel met een volumetrische energiedichtheid van 430 Wh/l en een verwachte levensduur van 20 jaar. Daarmee claimt CATL tot 48% meer cycli dan de vorige generatie, en een interne efficiëntie van meer dan 95%, wat de rendabiliteit van…
LFP, of lithium-ijzerfosfaat (LiFePO₄), is een type lithium-ion batterijchemie waarbij ijzerfosfaat wordt gebruikt als kathodemateriaal. In tegenstelling tot gangbare NMC- (nikkel-mangaan-kobalt) of NCA- (nikkel-kobalt-aluminium) batterijen bevat LFP geen kobalt of nikkel, waardoor de cellen goedkoper, ethischer en milieuvriendelijker te produceren zijn. Veiligheid en levensduur Een belangrijk voordeel van LFP is de uitstekende thermische en chemische…
De Blade Battery is een innovatieve accutechnologie ontwikkeld door het Chinese merk BYD, gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat (LFP). De batterij ontleent zijn naam aan de langwerpige, platte celvorm – vergelijkbaar met een zwaardblad – die direct in het accupakket wordt geïntegreerd via de cell-to-pack (CTP) methode. Hierdoor is geen traditionele module-indeling meer nodig, wat ruimte bespaart…
De manier waarop je een elektrische auto oplaadt, heeft grote invloed op de gebruikskosten, de belasting van het elektriciteitsnet én de levensduur van de batterij. Een slimme laadstrategie is dus niet alleen iets voor bedrijven of wagenparken, maar ook voor individuele EV-rijders. Wie rekening houdt met energieprijzen, laadvermogens en batterijgezondheid, kan de kosten flink drukken…
