De energietransitie is in volle gang. Elektrische voertuigen, windturbines, zonnepanelen en warmtepompen vervangen in hoog tempo hun fossiele tegenhangers. Maar achter deze zichtbare revolutie gaat een minder opvallend, maar cruciaal element schuil: koper. Dit metaal vormt letterlijk de aderen van het nieuwe energiesysteem. Zonder koper geen elektrische aandrijving, geen netverzwaring, geen energiedistributie en geen grootschalige…
In de zoektocht naar betaalbaardere, veiligere en duurzamere batterijchemie voor elektrische voertuigen, is er een nieuwe samenstelling op komst: lithium-mangaanrijke kathodes, oftewel Lithium-Manganese-Rich (LMR). Deze LMR batterijen behoren tot de familie van hoog-mangaan chemieën, net zoals LMO, LMFP en LNMO. Maar technologisch is LMR geavanceerder. Tot nu toe bleef grootschalige productie uit, maar recent kondigenden…
Elektrische auto’s zijn niet alleen voertuigen, maar steeds vaker ook mobiele energiebronnen. Een van de meest laagdrempelige en direct bruikbare toepassingen daarvan is Vehicle-to-Load (V2L). Deze functie maakt het mogelijk om allerlei apparaten direct van stroom te voorzien via de accu van een elektrische auto. Of het nu gaat om kamperen, werken op locatie of…
Het opladen van een elektrische auto is in korte tijd veranderd van een langzaam proces aan het stopcontact tot een razendsnelle technologie die tanktijden van fossiele auto’s benadert. Waar de eerste elektrische auto’s zich nog moesten behelpen met thuisladen via een stopcontact of 1-fase publieke AC-palen (3,7 tot 11 kW), markeerde de introductie van 50…
Netbeheer Nederland reageert positief op het gepresenteerde coalitieakkoord Aan de slag en spreekt van een duidelijke erkenning van het belang van energie en energie-infrastructuur voor de Nederlandse samenleving. In het akkoord wordt expliciet aandacht besteed aan netcongestie, flexibiliteit en het functioneren van het integrale energiesysteem, waaronder groen gas, waterstof en warmtenetten. Volgens Netbeheer Nederland biedt…
De discussie over netcongestie richt zich in Nederland nog vaak op grootschalige netverzwaring, terwijl lokale oplossingen volgens Gerard de Leede van Solarge al jaren beschikbaar zijn. Aanleiding is recent onderzoek waaruit blijkt dat het lokaal opwekken en gebruiken van elektriciteit het overbelaste net aanzienlijk kan ontlasten en tegen lagere kosten kan plaatsvinden. In zijn ingezonden…
De groei van zon- en windenergie maakt het elektriciteitssysteem steeds afhankelijker van weersomstandigheden. Daardoor ontstaat een grotere behoefte aan flexibiliteit om het net stabiel te houden en tekorten en overschotten op te vangen. In een nieuw position paper beschrijft TenneT hoe grootschalige batterijen een structurele rol kunnen spelen in het hoogspanningsnet en waarom een zorgvuldige…
Volgens Sander Wapperom van DeWarmte is het begrijpelijk dat veel huiseigenaren moeite hebben om hun weg te vinden in de complexe berekening achter energielabels, maar dat betekent niet dat het verbeteren van dat label ingewikkeld hoeft te zijn. Hij benadrukt dat vooral woningen met een laag label (G, F of E) relatief eenvoudig flinke stappen…
Volgens een nieuwe analyse door Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) — gepubliceerd via Carbon Brief — zijn de CO₂-emissies van China sinds maart 2024 niet langer gestegen, maar stabiel gebleven of zelfs licht gedaald. In het derde kwartaal van 2025 bleven de emissies op hetzelfde niveau als een jaar eerder, wat…
Dat Gelderland nu zelf het Nationaal Expertisecentrum Netcongestie opricht, toont volgens Kees Jan ’t Mannetje van ABB hoe traag en afstandelijk het landelijke energiebeleid is geworden. Terwijl één op de vijf wachtende bedrijven in Nederland zich in deze provincie bevindt, blijft Den Haag steken in overlegstructuren en rapporten. In zijn ingezonden opinie stelt ’t Mannetje…
Een recente studie van onderzoekers van Duke University en Northern Arizona University, gepubliceerd in het tijdschrift PLOS Climate, concludeert dat elektrische voertuigen (EV’s) ondanks hun energie-intensieve productie binnen drie jaar vergelijkbare of lagere CO₂-uitstoot behalen dan nieuwe voertuigen met een verbrandingsmotor. Volgens de analyse is de vijver van voordelen groot zodra de stroomvoorziening steeds groener…
Technologiebedrijf Eaton breidt zijn aanbod aan elektrische laadoplossingen uit met twee nieuwe modellen: de DC 30-snellader en de Duo, een dubbele 22 kW-lader. De uitbreiding versterkt Eatons samenwerking met ChargePoint en past binnen de bredere strategie om gebouwen te transformeren tot geïntegreerde energiehubs onder het concept Buildings as a Grid. De nieuwe laders zijn ontworpen…
Autobedrijven die elektrische of plug-in hybride voertuigen importeren, moeten sinds kort voldoen aan strikte Europese regels voor batterijbeheer. Volgens de nieuwe Europese batterijverordening zijn importeurs van zowel nieuwe als gebruikte elektrische voertuigen zelf verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van aandrijfbatterijen aan het einde van hun levensduur. Zonder voorafgaande registratie bij Rijkswaterstaat mogen deze voertuigen…
Met de invoering van Europese duurzaamheidswetgeving (CSRD) zijn grote bedrijven sinds 2024 verplicht om uitgebreid te rapporteren over hun impact op mens en milieu. Kleinere ondernemingen vallen buiten deze formele rapportageplicht, maar volgens Rogier Seelie van Flynth betekent dat niet dat zij kunnen achterblijven. In zijn ingezonden opinie stelt hij dat duurzaamheid ook voor het…
