Tesla in zwaar weer: analisten twijfelen openlijk aan Musks leiderschap

In de meest recente versie van de Hyperdrive nieuwsbrief van Bloomberg, die sinds kort betaald is maar nog deels gratis te lezen is, wordt Tesla besproken. De conclusie van Bloomberg is dat Tesla in een vertrouwenscrisis zit. Niet alleen onder klanten, maar ook onder de traditioneel optimistische analisten op Wall Street. Waar analist Daniel Ives van…

Bidirectioneel laden (V2X) in Duitsland vertraagd door regels en belangenstrijd

Duitsland loopt achter met de invoering van bidirectioneel laden, waarbij elektrische auto’s niet alleen energie opnemen, maar ook terug kunnen leveren aan het net. Terwijl landen als Frankrijk al concrete toepassingen zien, blijft de Duitse markt steken in een wirwar van netcodes, certificeringseisen en industriebelangen. Technologie klaar, markt niet In een artikel op Heise Online…

‘Klimaatverandering maakt ons 40% armer bij 4°C opwarming’ – Nieuwe studie wijst op onderschatting economische schade door opwarming

Als de aarde tegen het einde van deze eeuw met 4 graden opwarmt, daalt het gemiddelde wereldwijde inkomen met maar liefst 40%. Die conclusie trekt een groep economen en klimaatwetenschappers in een nieuwe publicatie in Environmental Research Letters. Het is een veel ernstiger beeld dan eerdere modellen voorspelden – en het roept vragen op over…

Europese Commissie bevestigt richtlijnen voor AFIR-laadinfrastructuur en ISO 15118-20 als standaard

De Europese Commissie heeft op 2 april 2025 officieel gereageerd op de consultatieronde voor de AFIR-verordening (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Daarbij zijn de eisen en standaarden voor publieke én private laadinfrastructuur in Europa verder aangescherpt. Vanaf 1 januari 2027 moeten alle nieuw geïnstalleerde laadpunten – zowel publiek als privé – ondersteuning bieden voor voertuig-gridcommunicatie (V2G)…

EU schuift CO₂-doelstelling voor autofabrikanten op: uitstel als laatste concessie?

De Europese Commissie heeft op 1 april 2025 aangekondigd dat autofabrikanten twee jaar extra krijgen om te voldoen aan de CO₂-reductiedoelen die oorspronkelijk in 2025 zouden ingaan. De nieuwe deadline ligt nu op 2027. Dat besluit komt op een opvallend moment: juist nu de verkoop van volledig elektrische auto’s (EV’s) in Europa weer aantrekt, met…

EV-verkoop stijgt met 7,9%, marktaandeel loopt op naar 35,3%

De Nederlandse automarkt is het eerste kwartaal van 2025 fors gekrompen. Het aantal nieuw geregistreerde personenauto’s daalde met 9,8% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Toch zijn elektrische auto’s (EV’s) aan een gestage opmars bezig. Het aantal EV-registraties steeg met 7,9% tot 32.439 voertuigen. Daarmee bereikt het marktaandeel van volledig elektrische auto’s in Q1…

Nieuwe afspraken rond zero-emissiezones

De overgang naar zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden krijgt een update: gemeenten, brancheorganisaties en het Rijk hebben op 2 april een akkoord officieel bekrachtigd dat onder meer een boetevrije periode van minimaal zes maanden introduceert. Ook krijgen bestelwagens met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel van toelatingsregels. Deze uitzonderingen moeten zorgen voor een soepelere invoering van…

BYD zet nieuwe standaard met 1000 kW laden. Maar hoe snel kunnen andere automakers volgen?

Vorige maand, op 17 maart, kondigde ’s werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen, BYD, een nieuwe serie elektrische auto’s aan in combinatie met een revolutionaire laadtechnologie: de Megawatt Flash Charger. Deze 1000 kW gelijkstroomlader (DC) ondersteunt een laadstroom tot 1000 ampère bij een spanning van 1000 volt. In combinatie met BYD’s nieuwe 10C LFP-accu’s betekent…