In een deze week gepubliceerd rapport maakt ElaadNL duidelijk dat de aansturing van flexibele stroomvraag in en om de woning nog ernstig wordt belemmerd door een gebrek aan interoperabiliteit. Of het nu gaat om slimme laadpalen, warmtepompen of thuisbatterijen — deze apparaten zijn in veel gevallen technisch in staat om flexibel te reageren op prijs-…
Solid-state batterijen op basis van een lithium-metaalanode worden al jaren beschouwd als de heilige graal van batterijtechnologie. Ze beloven een hogere energiedichtheid dan lithium-ionbatterijen, wat met name interessant is voor toepassingen in elektrische voertuigen, drones en draagbare elektronica. Maar ondanks hun theoretische voordelen blijven praktische obstakels als dendrietvorming, lage coulombische efficiëntie en snelle degradatie een…
ElaadNL publiceert aangescherpte eisen voor de beveiliging van laadinfrastructuur in Nederland. De update is bedoeld om voorbereid te zijn op een toekomst waarin cyberaanvallen niet alleen IT, maar ook energie-infrastructuur raken. ElaadNL heeft deze week een geactualiseerde versie gepubliceerd van de cybersecurity-eisen voor laadinfrastructuur. De richtlijn, die sinds 2021 de basis vormt voor minimale beveiligingseisen…
Julian Bleys, masterstudent aan de TU Delft, deed in samenwerking met netbeheerder TenneT onderzoek naar de optimale plaatsing van grootschalige batterijopslag in het Nederlandse hoogspanningsnet. Zijn thesis, afgerond in maart 2025, richt zich op de vraag hoe ruimtelijke beperkingen en economische grondprijsfactoren de optimale locatie van Battery Energy Storage Systems (BESS) beïnvloeden vanuit het perspectief…
Een grootschalige studie van Stanford University en SLAC National Accelerator Laboratory toont aan dat lithium-ionbatterijen in elektrische voertuigen tot wel 38% langer meegaan wanneer ze worden gebruikt onder dynamische belasting – dus onder realistische rijprofielen – in plaats van onder constante stroom zoals gebruikelijk is in laboratoriumtesten. Realistische gebruikspatronen simuleren In het onderzoek zijn 92…
De snelle opkomst van elektrische auto’s legt steeds meer druk op het Nederlandse stroomnet, zeker in woonwijken waar meerdere EV’s rond dezelfde tijd aan de laadpaal gaan. Om piekbelasting tegen te gaan, is in de winter van 2024/2025 een praktijkproef uitgevoerd met zogenaamd netbewust thuisladen. In deze pilot onderzochten netbeheerders Enexis en Liander samen met…
