DuurzameTech.nl

Van EV, PV en WP tot thuisbatterij

Categorie: Batterijchemie

MAN start met grootschalige accuproductie in Neurenberg: eerste stap naar 100.000 batterijpacks per jaar

In Neurenberg is MAN officieel gestart met de grootschalige productie van accupakketten voor elektrische trucks en bussen. De nieuwe faciliteit, aangeduid als het M50-gebouw, heeft nu een jaarlijkse productiecapaciteit van 50.000 batterijpacks, maar is ontworpen om eenvoudig op te schalen naar 100.000 eenheden per jaar, afhankelijk van de vraag naar batterij-elektrische voertuigen. Met de elektrificatie van…

Lees meer
Redactie05 minuten

Cell-to-Pack (CTP): hogere energiedichtheid door integratie

Cell-to-Pack (CTP) is een batterijarchitectuur waarbij individuele batterijcellen direct in het accupakket worden geïntegreerd, zonder tussenliggende modules. Hierdoor vervallen extra onderdelen zoals moduleframes, bedrading en koelstructuren, wat gewicht bespaart, het aantal onderdelen vermindert en de volumetrische energiedichtheid verhoogt. CTP-technologie wordt vooral toegepast bij lithium-ion cellen zoals LFP of NMC, en kan tot 15–20% meer energie…

Lees meer
Redactie02 minuten

Accubranden: hoe groot is het risico?

Bij het woord ‘accubrand’ duikt al snel het beeld op van een fel brandende elektrische fiets of een in lichterlaaie staande EV. In de publieke beeldvorming lijken lithium-ionbatterijen per definitie onbetrouwbaar en brandgevaarlijk. Maar hoe groot is dat risico werkelijk? Wat veroorzaakt deze accubranden, en wat wordt er technisch gedaan om ze te voorkomen? En…

Lees meer
Redactie19 minuten

Natriumbatterijen en zoutwaterbatterij: betaalbare alternatieven in opkomst

Natriumbatterijen zijn in opmars als veelbelovend alternatief voor lithium-iontechnologie. Door gebruik te maken van natrium – een overvloedig en goedkoop element – kunnen deze batterijen niet alleen kosteneffectiever worden geproduceerd, maar ook milieuvriendelijker. Binnen deze categorie bestaan diverse chemieën, elk met eigen eigenschappen, toepassingen en ontwikkelingsstadia. Van stationaire zoutwaterbatterij tot geavanceerde natrium-ioncellen met hoge energiedichtheid:…

Lees meer
Redactie010 minuten

NCA-batterij (Nickel-Cobalt-Aluminium oxide): hoge energiedichtheid voor maximale prestaties

Een NCA-batterij is een type lithium-ion accu met een kathode van nikkel, kobalt en aluminium (Nickel-Cobalt-Aluminium oxide). De chemische samenstelling wordt aangeduid als LiNiₓCoᵧAlO₂, waarbij de nikkelcomponent vaak 80 % of hoger bedraagt. NCA staat bekend om zijn hoge energiedichtheid, lange levensduur en uitstekende vermogensdichtheid, wat het uitermate geschikt maakt voor toepassingen waar prestaties en…

Lees meer
Redactie02 minuten

LFP-batterij (Lithium Iron Phosphate): veilige en duurzame batterij

LFP, of lithium-ijzerfosfaat (LiFePO₄), is een type lithium-ion batterijchemie waarbij ijzerfosfaat wordt gebruikt als kathodemateriaal. In tegenstelling tot gangbare NMC- (nikkel-mangaan-kobalt) of NCA- (nikkel-kobalt-aluminium) batterijen bevat LFP geen kobalt of nikkel, waardoor de cellen goedkoper, ethischer en milieuvriendelijker te produceren zijn. Veiligheid en levensduur Een belangrijk voordeel van LFP is de uitstekende thermische en chemische…

Lees meer
Redactie04 minuten

NMC-batterij (Nickel Manganese Cobalt): hoge energiedichtheid met een gevoelig randje

In de wereld van lithium-ion batterijen vormen NMC-cellen een van de populairste technologieën, vooral in elektrische auto’s uit het hogere segment en in mobiele elektronica. NMC staat voor nikkel-mangaan-kobalt, de drie metalen die samen de kathode vormen van deze celchemie. De exacte verhouding tussen die elementen bepaalt in hoge mate de prestaties, levensduur en veiligheid…

Lees meer
Redactie05 minuten

Blade Battery: veilige en compacte LFP-technologie van BYD

De Blade Battery is een innovatieve accutechnologie ontwikkeld door het Chinese merk BYD, gebaseerd op lithium-ijzerfosfaat (LFP). De batterij ontleent zijn naam aan de langwerpige, platte celvorm – vergelijkbaar met een zwaardblad – die direct in het accupakket wordt geïntegreerd via de cell-to-pack (CTP) methode. Hierdoor is geen traditionele module-indeling meer nodig, wat ruimte bespaart…

Lees meer
Redactie02 minuten

De beste laadstrategie voor je EV: slim, zuinig en batterijvriendelijk laden

De manier waarop je een elektrische auto oplaadt, heeft grote invloed op de gebruikskosten, de belasting van het elektriciteitsnet én de levensduur van de batterij. Een slimme laadstrategie is dus niet alleen iets voor bedrijven of wagenparken, maar ook voor individuele EV-rijders. Wie rekening houdt met energieprijzen, laadvermogens en batterijgezondheid, kan de kosten flink drukken…

Lees meer
Redactie09 minuten