Cell-to-Pack (CTP) is een batterijarchitectuur waarbij individuele batterijcellen direct in het accupakket worden geïntegreerd, zonder tussenliggende modules. Hierdoor vervallen extra onderdelen zoals moduleframes, bedrading en koelstructuren, wat gewicht bespaart, het aantal onderdelen vermindert en de volumetrische energiedichtheid verhoogt.
CTP-technologie wordt vooral toegepast bij lithium-ion cellen zoals LFP of NMC, en kan tot 15–20% meer energie per liter realiseren dan klassieke module-gebaseerde packs. Ook de productiekosten dalen, doordat minder assemblagestappen nodig zijn. Bekende gebruikers van CTP zijn CATL (met hun derde generatie CTP), BYD (in combinatie met Blade Battery) en Tesla in bepaalde LFP-platforms.
De technologie is vooral geschikt voor grootschalige accupakketten in elektrische voertuigen, vrachtwagens en stationaire opslag. Belangrijk is dat de koeling, monitoring en mechanische bescherming goed geïntegreerd zijn op packniveau, omdat fouten of degradatie van één cel direct invloed kunnen hebben op het hele systeem. CTP is een belangrijke stap richting lichtere, efficiëntere en goedkopere batterijoplossingen.
