Een BEV (Battery Electric Vehicle) is een volledig elektrische auto die uitsluitend wordt aangedreven door één of meerdere elektromotoren. BEV is de officiële benaming, waarbij de B staat voor batterij, om onderscheid te maken met andere typen voertuigen, zoals FCEV en PHEV. In Nederland en België wordt in spreek- en schrijftaal vaak andere terminologie gebruikt, zoals simpelweg EV, e-auto of stekkerauto.
In tegenstelling tot hybride of plug-in hybride voertuigen heeft een BEV géén verbrandingsmotor aan boord. De energie komt uit een tractiebatterij, meestal op basis van lithium-iontechnologie, die wordt opgeladen via een laadpaal, wallbox of snellader.
BEV’s zijn lokaal emissievrij: ze stoten geen CO₂, NOₓ of fijnstof uit tijdens het rijden. Dat draagt direct bij aan schonere lucht, vooral in stedelijke gebieden en zero-emissiezones. Daarnaast zijn BEV’s stil, trillingsarm en energie-efficiënt: ongeveer 85–95 % van de elektrische energie wordt omgezet in voortbeweging, vergeleken met 20–30 % bij verbrandingsmotoren.
De meeste moderne BEV’s hebben een actieradius van 300 tot 600 kilometer (WLTP), afhankelijk van accucapaciteit, rijstijl en weersomstandigheden. Laden bij een AC-laadpunt duurt meestal enkele uren, terwijl DC-snelladen (10–80 %) binnen 20 tot 40 minuten mogelijk is bij vermogens van 100–350 kW, afhankelijk van voertuig en laadinfrastructuur.
Het marktaandeel van BEV’s groeit snel. Begin 2025 was ruim een derde van alle nieuw verkochte auto’s in Nederland volledig elektrisch. BEV’s vormen de kern van emissievrije mobiliteit en spelen een sleutelrol in de energietransitie van de transportsector.