Cijfers RAI: bijna de helft van alle nieuwe bromfietsen is elektrisch

Nederland blijft vooroplopen als het gaat om het gebruik van duurzame tweewielers. Uit de nieuwe editie van Kerncijfers Tweewielers 2025, gepubliceerd door RAI Vereniging en BOVAG, blijkt dat het totaal aantal fietsen is opgelopen tot 24,4 miljoen exemplaren. Dat is 8,4% meer dan tien jaar geleden. Met name de elektrische fiets wint sterk aan populariteit, wat zich weerspiegelt in de verkoopcijfers van 2024: van de 858.128 verkochte fietsen was een aanzienlijk deel elektrisch aangedreven.

Ook elektrische brom- en snorfietsen maken een opmars. Bijna de helft van de nieuw verkochte snorfietsen in 2024 – 47,3% – was elektrisch. Voor bromfietsen lag het aandeel op 33,8%. Deze aantallen onderstrepen de verduurzaming van het lichte gemotoriseerde verkeer in Nederland, ondanks een lichte daling in de totale verkoop als gevolg van beleidsmaatregelen zoals de invoering van de helmplicht.

In totaal reden er in 2024 ruim 1,29 miljoen brom- en snorfietsen rond in Nederland, een stijging van 16,5% ten opzichte van tien jaar geleden. Veel van deze voertuigen worden gebruikt voor woon-werkverkeer of stadslogistiek en vormen een serieus alternatief voor de auto, zeker in drukke stedelijke gebieden. Door hun elektrische aandrijving dragen ze bij aan de reductie van uitstoot en geluidsoverlast.

De motorfiets, hoewel minder vaak elektrisch, blijft in aantal toenemen. In 2024 werden 19.900 nieuwe motorfietsen geregistreerd, een stijging van 14%. Het is het hoogste niveau sinds 2010. De groei laat zien dat ook het zwaardere tweewielige vervoer aantrekkelijk blijft, al bevindt de elektrificatie zich hier nog in een vroeg stadium.

De groei van het aantal duurzame tweewielers heeft ook economische impact. In 2024 werkten er 14.240 mensen in de tweewielersector, tegenover 10.000 in 2018. Dat is een stijging van meer dan 40%, wat de toenemende relevantie van deze sector onderstreept.

Met de blijvende opmars van e-bikes en elektrische brom- en snorfietsen wordt duidelijk dat Nederland niet alleen een fietsland is, maar ook voorloper in duurzame mobiliteit op twee wielen.

Bron: RAI Vereniging