Polestar’s duurzaamheidsrapport 2024: 25% minder CO2-uitstoot per auto

Polestar heeft in zijn nieuwste duurzaamheidsrapport bekendgemaakt dat de gemiddelde CO₂-uitstoot per verkochte auto sinds 2020 met 24,7% is afgenomen. De reductie is bereikt door verbeteringen in de batterijproductie, een toename van CO₂-arm aluminiumgebruik en de inzet van 100% hernieuwbare energie in de productie van alle modellen. Ook logistieke optimalisatie en het gebruik van biobrandstoffen…

MAN start met grootschalige accuproductie in Neurenberg: eerste stap naar 100.000 batterijpacks per jaar

In Neurenberg is MAN officieel gestart met de grootschalige productie van accupakketten voor elektrische trucks en bussen. De nieuwe faciliteit, aangeduid als het M50-gebouw, heeft nu een jaarlijkse productiecapaciteit van 50.000 batterijpacks, maar is ontworpen om eenvoudig op te schalen naar 100.000 eenheden per jaar, afhankelijk van de vraag naar batterij-elektrische voertuigen. Met de elektrificatie van…

Onderzoek: ‘Netbewust thuisladen helpt enorm om piekbelasting laagspanningsnet te verminderen’

De snelle opkomst van elektrische auto’s legt steeds meer druk op het Nederlandse stroomnet, zeker in woonwijken waar meerdere EV’s rond dezelfde tijd aan de laadpaal gaan. Om piekbelasting tegen te gaan, is in de winter van 2024/2025 een praktijkproef uitgevoerd met zogenaamd netbewust thuisladen. In deze pilot onderzochten netbeheerders Enexis en Liander samen met…

ZF zet in op nieuw remsysteem met brake-by-wire-technologie

ZF gaat de komende jaren bijna 5 miljoen voertuigen voorzien van een nieuw soort remsysteem dat geen remvloeistof meer nodig heeft. Het bedrijf heeft daarvoor een overeenkomst gesloten met een grote autofabrikant, waarbij de technologie gecombineerd wordt met een elektrisch stuursysteem. Het gaat om een zogenoemd ‘brake-by-wire’-systeem, waarbij het pedaal niet langer verbonden is met…

Electro-Mechanical Brake-systeem (EMB): remmen zonder hydraulische of pneumatische vloeistoffen

Een Electro-Mechanical Brake (EMB) is een remsysteem dat werkt zonder hydraulische of pneumatische vloeistoffen. In plaats daarvan wordt de remkracht volledig elektrisch gegenereerd via elektromotoren en actuatoren die direct op de remklauwen werken. EMB-systemen worden aangestuurd door sensoren en software, vaak geïntegreerd in een breder voertuigbesturingssysteem. Het grote voordeel van EMB is de snelle en…

BMW boekt 33% groei in EV-verkoop, maar de geopolitieke risico’s nemen toe

BMW Group heeft in het eerste kwartaal van 2025 een stevige groei geboekt in de verkoop van volledig elektrische voertuigen. Wereldwijd ging het om een stijging van 32,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Daarmee onderstreept BMW zijn ambities op het gebied van elektrificatie, ondanks toenemende geopolitieke spanningen en regionale uitdagingen. Europa trekt de…

ADAC: ‘EV’s hebben minder vaak pech dan auto’s met een verbrandingsmotor’

Het Duitse ANWB Wegenwacht-equivalent, de ADAC, heeft de ‘Pannenstatistik 2025’ uitgebracht. Daarin staan cijfers over het aantal pechgevallen op de Duitse wegen en geeft inzicht in de betrouwbaarheid van verschillende voertuigmodellen en vergelijkt de prestaties van elektrische voertuigen (EV’s) met die van traditionele verbrandingsmotoren. Elektrische voertuigen tonen hogere betrouwbaarheid Uit de gegevens blijkt dat EV’s…

WeDriveSolar: ‘Nog meer netcapaciteit mogelijk met elektrische auto’s als mobiele batterij’

Eerder deze week meldde TenneT dat het ruimte heeft voor 9,1 gigawatt extra vermogen op het net, in combinatie met een contract met tijdsduurgebonden transportrechten. Dat biedt verlichting voor bedrijven die snakken naar een aansluiting. Maar er is méér mogelijk, stelt Robin Berg van WeDriveSolar. Als elektrische auto’s grootschalig worden ingezet als mobiele batterij, via…

Europese autofabrikanten balanceren op een diplomatiek koord door Trumps invoertarieven

De nieuwe ronde invoertarieven die Donald Trump recent aankondigde, treft de Europese auto-industrie hard, al verschilt de impact per fabrikant aanzienlijk. Terwijl Franse spelers als Renault nauwelijks worden geraakt door de Amerikaanse importheffingen, zijn Duitse merken als Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW sterk afhankelijk van de trans-Atlantische handel. De Europese autofabrikanten staan nu voor de uitdaging…

Accubranden: hoe groot is het risico?

Bij het woord ‘accubrand’ duikt al snel het beeld op van een fel brandende elektrische fiets of een in lichterlaaie staande EV. In de publieke beeldvorming lijken lithium-ionbatterijen per definitie onbetrouwbaar en brandgevaarlijk. Maar hoe groot is dat risico werkelijk? Wat veroorzaakt deze accubranden, en wat wordt er technisch gedaan om ze te voorkomen? En…