Flynth: ‘Ook bedrijven zonder rapportageverplichting moeten duurzaamheid omarmen’

Met de invoering van Europese duurzaamheidswetgeving (CSRD) zijn grote bedrijven sinds 2024 verplicht om uitgebreid te rapporteren over hun impact op mens en milieu. Kleinere ondernemingen vallen buiten deze formele rapportageplicht, maar volgens Rogier Seelie van Flynth betekent dat niet dat zij kunnen achterblijven. In zijn ingezonden opinie stelt hij dat duurzaamheid ook voor het…

Wat verandert er in 2027 voor je energierekening?

Vanaf 2027 staan er ingrijpende wijzigingen op stapel in Nederland die de energierekening van huishoudens en kleine bedrijven aanzienlijk kunnen beïnvloeden. Volgens de Rabobank verdwijnen meerdere stimulerende regelingen, worden belastingen verschoven en verandert de manier waarop netbeheerders hun tarieven berekenen. Wie zich hier niet op voorbereidt, loopt het risico op forse extra kosten. Stop van…

VER: belastingplan 2026 biedt geen samenhangend pakket om elektrisch rijden te stimuleren

Prinsjesdag 2025 is achter de rug en de Vereniging Elektrische Rijders (VER) heeft gereageerd op het Belastingplan 2026 met de conclusie dat het kabinet geen samenhangend beleidspakket biedt ter versnelling van elektrische mobiliteit. De VER stelt dat Nederland, ondanks de urgentie om Europese klimaatdoelstellingen te halen, achterloopt. Terwijl autofabrikanten al brede aanbodplannen voor elektrische auto’s…

RAI Vereniging: ‘Mobiliteit mag geen luxe worden, Prinsjesdagplannen schieten te kort’

De door het kabinet gepresenteerde Prinsjesdagplannen bieden volgens RAI Vereniging te weinig perspectief voor de toekomst van mobiliteit in Nederland. Er wordt onvoldoende geïnvesteerd in duurzaamheid, verkeersveiligheid, bereikbaarheid en betaalbaarheid. Voorzitter Frits van Bruggen waarschuwt dat mobiliteit de motor is van de economie en samenleving en dat stilstand op dit vlak grote risico’s met zich…

Onderzoek: China boekt forse vooruitgang in energietransitie, fossiele piek in zicht (en daarna zet de daling in)

Uit het rapport China Energy Transition Review 2025 van Ember blijkt dat China niet langer slechts extra capaciteit in schone energie bijbouwt, maar diepgaande veranderingen langs zowel aanbod- als vraagzijde doormaakt. Deze stap betekent dat het gebruik van fossiele brandstoffen in elektriciteitsopwekking én eindgebruik (industrie, transport, gebouwen) binnenkort kan pieken en beginnen te dalen. In…

Amerikaanse Energy Secretary ontbindt controversiële klimaatwerkgroep die in juli een zeer eenzijdig klimaatrapport voor de Amerikaanse regering publiceerde

De Amerikaanse minister van Energie, Chris Wright, heeft zojuist besloten om de ‘Climate Working Group’ te ontbinden, de vijfkoppige werkgroep die eerder dit jaar voor de huidige Amerikaanse regering een omstreden klimaatrapport publiceerde. Dit besluit volgt op een rechtszaak van milieuorganisaties en felle kritiek vanuit de wetenschappelijke gemeenschap. De werkgroep, bestaande uit onderzoekers met afwijkende…

Maritieme waterstofinnovator ZEI stopt na zeven jaar

Zero Emission Industries (ZEI), een Californisch bedrijf dat pionierde in de ontwikkeling van brandstofcelsystemen voor maritieme toepassingen, heeft besloten haar activiteiten te staken. Het bedrijf kondigde op LinkedIn aan dat het wegens veranderende marktomstandigheden en financiële beperkingen de deuren sluit. ZEI werd in 2018 opgericht met de ambitie om waterstofbrandceltechnologie te ontwikkelen voor zware mobiliteit…

Mercedes-Benz introduceert bidirectioneel laden met MB.CHARGE Home

Op de IAA Mobility 2025 kondigde Mercedes-Benz aan dat het vanaf 2026 een volledig geïntegreerd aanbod voor bidirectioneel laden introduceert. Daarmee kunnen de nieuwe generatie elektrische modellen niet alleen opladen, maar ook stroom terugleveren aan het thuisnetwerk of het openbare elektriciteitsnet. Het eerste model dat deze technologie ondersteunt is de volledig elektrische GLC, gevolgd door…

Het 2035 doel voor emissievrije auto’s staat ter discussie en uitstel dreigt – laat je stem horen in de EU-consultatie

Op dit moment staat de Europese regelgeving open voor publieke consultatie. Het is van groot belang dat ook de stem van voorstanders van elektrificatie wordt gehoord, zeker omdat negatieve reacties momenteel de boventoon voeren. Zo kun je meedoen Wat kun je schrijven? Deel je persoonlijke ervaring als EV-gebruiker of geïnteresseerde. Denk aan: Je bijdrage hoeft…

Opinie: waarom 2035 het juiste doel blijft voor emissievrije auto’s

De Europese Unie heeft in 2022 wetgeving vastgesteld die bepaalt dat vanaf 2035 alle nieuw verkochte personenauto’s en lichte bestelwagens volledig emissievrij moeten zijn. Deze maatregel, onderdeel van de bredere klimaatdoelstellingen van de EU, is ontworpen om de CO₂-uitstoot drastisch te verlagen en zo de Green Deal-ambities waar te maken. Toch staat deze regelgeving inmiddels…