Met de lancering van de Edge574 Blade Cell zet het Servische ElevenEs een grote stap richting Europese batterijzelfstandigheid. De innovatieve LFP-cel (lithium-ijzerfosfaat), geproduceerd in de eerste LFP-batterijfabriek van Europa, moet de regionale afhankelijkheid van Aziatische batterijen doorbreken en tegelijkertijd concurreren op prestaties, veiligheid en duurzaamheid.
Volgens het bedrijf beschikt de cel over een indrukwekkende gravimetrische energiedichtheid van 190 Wh/kg en een volumetrische energiedichtheid van 420 Wh/l – waarden die tot voor kort ondenkbaar waren bij conventionele LFP-cellen. Dankzij een geoptimaliseerde chemie en innovatief celontwerp belooft ElevenEs bovendien ultrasnelle laadtijden: van 10 tot 80% in slechts 12 minuten, bij temperaturen boven de 25 °C. Ook bij 10 °C zou dit binnen 18 minuten mogelijk moeten zijn.
De Edge574 is ontworpen voor integratie in zowel cell-to-pack als cell-to-body architecturen, wat hem aantrekkelijk maakt voor autofabrikanten die streven naar lichtere en efficiëntere voertuigplatformen. Tegelijkertijd garandeert ElevenEs een levensduur van minimaal 500.000 km, waarmee de cel ook inzetbaar is in veeleisende toepassingen zoals logistiek, openbaar vervoer en zwaar gebruik.
Een bijkomend voordeel is dat LFP-technologie geen kobalt vereist en gebruik maakt van het relatief overvloedige en goedkope mangaan en ijzer, waardoor zowel kosten als leveringszekerheid verbeteren. ElevenEs benadrukt bovendien dat de productie van deze cellen plaatsvindt in Europa, met gebruik van hernieuwbare energiebronnen en een sterke focus op recycling, wat past in de bredere strategie van de EU voor duurzame en strategische autonomie in de batterijketen.
De Edge574 wordt geproduceerd in Subotica, Servië, in een fabriek met een geplande capaciteit van 1 GWh die sinds 2024 operationeel is en verder kan opschalen tot 8 GWh
