DuurzameTech.nl

Van EV, PV en WP tot thuisbatterij

Categorie: Meer

Tijdsduurgebonden transportrecht (TDTR): juridisch kader voor transport met vaste laad- en lostijden

Tijdsduurgebonden transportrecht (TDTR) verwijst naar een juridisch en logistiek regime waarbij het transport wordt geregeld op basis van vooraf vastgelegde tijdsvensters voor laden, lossen en afleveren. Het concept is met name relevant in stedelijke distributie, binnenvaart, spoorvervoer en internationale supply chains, waar logistieke afspraken strak gekoppeld zijn aan beperkte beschikbaarheid van infrastructuur of laadcapaciteit. In…

Lees meer
Redactie22 minuten

Load shedding: gecontroleerd afschakelen van verbruik

Load shedding is het gecontroleerd en tijdelijk uitschakelen van elektriciteitsverbruik (belasting) door een netbeheerder om te voorkomen dat het elektriciteitsnet overbelast raakt of geheel uitvalt. Het is een noodmaatregel die alleen wordt toegepast wanneer het evenwicht tussen vraag en aanbod ernstig verstoord is en andere middelen, zoals flexibiliteit of reserves, onvoldoende zijn. Bij load shedding…

Lees meer
Redactie02 minuten

V2X (Vehicle-to-Everything): overkoepelende term voor bidirectioneel laden

V2X, ofwel Vehicle-to-Everything, is de verzamelterm voor alle vormen van bidirectionele energiestromen tussen een elektrisch voertuig en zijn omgeving. Onder V2X vallen toepassingen zoals V2G (Vehicle-to-Grid), V2H (Vehicle-to-Home), V2B (Vehicle-to-Building) en V2L (Vehicle-to-Load). Deze technologie maakt het mogelijk om een elektrische auto niet alleen op te laden, maar ook terug te leveren aan het elektriciteitsnet,…

Lees meer
Redactie08 minuten

‘Klimaatverandering maakt ons 40% armer bij 4°C opwarming’ – Nieuwe studie wijst op onderschatting economische schade door opwarming

Als de aarde tegen het einde van deze eeuw met 4 graden opwarmt, daalt het gemiddelde wereldwijde inkomen met maar liefst 40%. Die conclusie trekt een groep economen en klimaatwetenschappers in een nieuwe publicatie in Environmental Research Letters. Het is een veel ernstiger beeld dan eerdere modellen voorspelden – en het roept vragen op over…

Lees meer
Redactie04 minuten

Flexibiliteitsmarkten: handel in aanpasbaar energieverbruik

Flexibiliteitsmarkten maken het mogelijk om vraag en aanbod op het elektriciteitsnet in balans te brengen door tijdelijk verbruik of productie aan te passen. In plaats van altijd stroom te leveren op vaste momenten, kunnen bedrijven en huishoudens flexibiliteit aanbieden door bijvoorbeeld het laden van elektrische voertuigen uit te stellen, warmtebuffers slim te benutten of batterijen…

Lees meer
Redactie12 minuten

Telescoopstang voor zonnepanelen: veilig reinigen vanaf de grond

Een telescoopstang voor zonnepanelen is een uitschuifbare reinigingssteel waarmee panelen op hoogte of moeilijk bereikbare plekken – zoals schuine daken of carports – veilig schoongemaakt kunnen worden, zonder gebruik van ladders of steigers. Deze stangen kunnen variëren van 2 tot wel 10 meter lengte en zijn speciaal ontworpen voor gebruik met zachte borstels en osmosewater….

Lees meer
Redactie02 minuten

PGS 37-2: Richtlijn voor veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers

De Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) is een verzameling richtlijnen die zijn opgesteld om de risico’s bij het omgaan met gevaarlijke stoffen beheersbaar te maken. Eén van de nieuwste toevoegingen aan deze reeks is PGS 37-2, een richtlijn die specifiek ingaat op de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers zoals accu’s en batterijen. De definitieve versie van…

Lees meer
Redactie08 minuten

Energiepositief gebouw: meer opwekken dan verbruiken

Een energiepositief gebouw wekt over het jaar heen meer energie op dan het zelf verbruikt. Dit wordt bereikt door een combinatie van extreem energiezuinige bouwtechnieken (zoals hoge isolatiewaarden en kierdichting) en een groot aandeel duurzame opwek, meestal via zonnepanelen of PVT-panelen. Het overschot aan opgewekte energie kan worden teruggeleverd aan het net of lokaal gebruikt…

Lees meer
Redactie01 minuten

Europese Commissie bevestigt richtlijnen voor AFIR-laadinfrastructuur en ISO 15118-20 als standaard

De Europese Commissie heeft op 2 april 2025 officieel gereageerd op de consultatieronde voor de AFIR-verordening (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Daarbij zijn de eisen en standaarden voor publieke én private laadinfrastructuur in Europa verder aangescherpt. Vanaf 1 januari 2027 moeten alle nieuw geïnstalleerde laadpunten – zowel publiek als privé – ondersteuning bieden voor voertuig-gridcommunicatie (V2G)…

Lees meer
Redactie13 minuten

EU schuift CO₂-doelstelling voor autofabrikanten op: uitstel als laatste concessie?

De Europese Commissie heeft op 1 april 2025 aangekondigd dat autofabrikanten twee jaar extra krijgen om te voldoen aan de CO₂-reductiedoelen die oorspronkelijk in 2025 zouden ingaan. De nieuwe deadline ligt nu op 2027. Dat besluit komt op een opvallend moment: juist nu de verkoop van volledig elektrische auto’s (EV’s) in Europa weer aantrekt, met…

Lees meer
Redactie14 minuten