EV-verkoop stijgt met 7,9%, marktaandeel loopt op naar 35,3%

De Nederlandse automarkt is het eerste kwartaal van 2025 fors gekrompen. Het aantal nieuw geregistreerde personenauto’s daalde met 9,8% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Toch zijn elektrische auto’s (EV’s) aan een gestage opmars bezig. Het aantal EV-registraties steeg met 7,9% tot 32.439 voertuigen. Daarmee bereikt het marktaandeel van volledig elektrische auto’s in Q1…

European Resource Adequacy Assessment (ERAA): Europese toets op leveringszekerheid

De European Resource Adequacy Assessment (ERAA) is een jaarlijks rapport van ENTSO-E, het samenwerkingsverband van Europese transmissiesysteembeheerders (TSO’s), dat beoordeelt of de elektriciteitsvoorziening in Europa op middellange termijn betrouwbaar blijft. Het rapport onderzoekt of het energiesysteem in staat is om in alle lidstaten te allen tijde aan de elektriciteitsvraag te voldoen, ook tijdens piekmomenten of…

Nieuwe afspraken rond zero-emissiezones

De overgang naar zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden krijgt een update: gemeenten, brancheorganisaties en het Rijk hebben op 2 april een akkoord officieel bekrachtigd dat onder meer een boetevrije periode van minimaal zes maanden introduceert. Ook krijgen bestelwagens met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel van toelatingsregels. Deze uitzonderingen moeten zorgen voor een soepelere invoering van…

BYD zet nieuwe standaard met 1000 kW laden. Maar hoe snel kunnen andere automakers volgen?

Vorige maand, op 17 maart, kondigde ’s werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen, BYD, een nieuwe serie elektrische auto’s aan in combinatie met een revolutionaire laadtechnologie: de Megawatt Flash Charger. Deze 1000 kW gelijkstroomlader (DC) ondersteunt een laadstroom tot 1000 ampère bij een spanning van 1000 volt. In combinatie met BYD’s nieuwe 10C LFP-accu’s betekent…

Bidirectioneel laden (V2G, V2H): energie krijgen van je auto

Bidirectioneel laden betekent dat elektrische auto’s niet alleen stroom kunnen opnemen uit het elektriciteitsnet, maar ook terugleveren. Dit maakt auto’s bruikbaar als mobiele energieopslag om stroom aan het huis of het elektriciteitsnet te leveren. Deze technologie maakt slimme energiemanagement-oplossingen mogelijk en helpt om piekbelasting op het net te verminderen. Ook kunnen gebruikers hiermee hun eigen…

Klimaatverandering: structurele verschuiving van het mondiale klimaat

Klimaatverandering verwijst naar langetermijnveranderingen in temperatuur, neerslag, windpatronen en andere klimaataspecten op aarde. Hoewel het klimaat altijd fluctueert, is de huidige opwarming grotendeels het gevolg van menselijke activiteiten, zoals de verbranding van fossiele brandstoffen, ontbossing en intensieve landbouw. Door de uitstoot van broeikasgassen zoals CO₂, methaan (CH₄) en lachgas (N₂O) ontstaat een versterkt broeikaseffect. Hierdoor…

BENG-norm: Bijna Energie Neutraal Gebouw als standaard

De BENG-norm (Bijna Energie Neutraal Gebouw) is sinds 1 januari 2021 de verplichte energieprestatie-eis voor nieuwbouw in Nederland. Deze norm vervangt de eerdere EPC-eis en bestaat uit drie indicatoren: energiebehoefte (BENG 1), primair fossiel energiegebruik (BENG 2) en aandeel hernieuwbare energie (BENG 3). BENG 1 bepaalt hoeveel energie een gebouw nodig heeft voor verwarming, koeling…

EPC-norm: energieprestatie als maat voor bouwkwaliteit

De EPC-norm (Energieprestatiecoëfficiënt) was tot 2021 de belangrijkste energie-eis voor nieuwbouwwoningen en utiliteitsgebouwen in Nederland. Deze norm gaf met één getal aan hoe energiezuinig een gebouw was, op basis van isolatie, ventilatie, verwarming, warm water en verlichting. Hoe lager de EPC-score, hoe energiezuiniger het gebouw. In 1995 begon de norm bij 1,4 voor woningen, en…

Productpaspoort: transparantie voor circulariteit

Het productpaspoort speelt een cruciale rol in een duurzamere economie. Dit digitale document bevat informatie over materialen, productie, herkomst en recyclingmogelijkheden van een product, waardoor recyclen, hergebruik en reparatie eenvoudiger worden. De Europese Unie wil productpaspoorten verplicht stellen voor onder meer elektronica, batterijen en voertuigen. Dit helpt om afval te verminderen, hergebruik te stimuleren en…