Nieuwe RIVM-rekenmethode voor het inschatten van veiligheidsrisico’s van energieopslagsystemen (vanaf 20 kWh)

Het RIVM heeft in april 2025 een nieuwe rekenmethode gepubliceerd voor het inschatten van omgevingsveiligheidsrisico’s bij de opslag van lithiumhoudende energiedragers, zoals batterijen in energieopslagsystemen (EOS’en) en grootschalige batterijopslaglocaties. Waarom deze methode? Door de energietransitie neemt het gebruik van batterijen sterk toe, zowel in consumentenelektronica als in energieopslagsystemen voor wind- en zonne-energie. Bij incidenten kunnen…

Vehicle-to-Load (V2L) in de praktijk – hoe werkt het en wat kun je er mee

Elektrische auto’s zijn niet alleen voertuigen, maar steeds vaker ook mobiele energiebronnen. Een van de meest laagdrempelige en direct bruikbare toepassingen daarvan is Vehicle-to-Load (V2L). Deze functie maakt het mogelijk om allerlei apparaten direct van stroom te voorzien via de accu van een elektrische auto. Of het nu gaat om kamperen, werken op locatie of…

BECCS: negatieve emissietechnologie op het snijvlak van biomassa en koolstofopslag

BECCS staat voor Bio-Energy with Carbon Capture and Storage, ofwel bio-energie met koolstofafvang en -opslag. Het is een technologie die wordt gezien als een van de weinige manieren om negatieve emissies te realiseren, waarbij er netto CO₂ uit de atmosfeer wordt verwijderd. Het concept berust op de verbranding of vergassing van biomassa om energie op…

Polyurethaan: veelzijdige isolatietechnologie tussen duurzaamheidswinst en milieuvraagstukken

Polyurethaan, vaak afgekort als PU, is een veelzijdige kunststof die ontstaat door een reactie tussen een polyol en een isocyanaat. Deze reactie levert een materiaal op dat afhankelijk van de verwerkingswijze zowel flexibel als stijf kan zijn, en zo wordt ingezet in uiteenlopende toepassingen, van isolatiemateriaal en meubelvulling tot coatings en lijmen. Binnen de context…

Structural Insulated Panels: efficiënte bouwstenen voor energiezuinig en circulair bouwen

Structural Insulated Panels, vaak afgekort tot SIP’s, zijn geprefabriceerde bouwelementen die bestaan uit twee stijve buitenplaten met daartussen een isolerende kern. Doorgaans zijn de buitenlagen gemaakt van houtachtige materialen zoals OSB (Oriented Strand Board), terwijl de kern meestal bestaat uit hardschuim zoals geëxpandeerd polystyreen (EPS), geëxtrudeerd polystyreen (XPS) of polyurethaan (PUR). De combinatie van structurele…

NMCA-batterijen: duurzame doorbraak in energiedichtheid en levensduur voor elektrische mobiliteit

Een NMCA-batterij is een type lithium-ionbatterij waarbij de positieve elektrode (kathode) bestaat uit een mengsel van nikkel, mangaan, kobalt en aluminium. De afkorting NMCA staat voor Nickel Manganese Cobalt Aluminium. Deze samenstelling is een doorontwikkeling van het veelgebruikte NCA-type (nikkel-kobaltoxide-aluminium), met als belangrijkste verschil de toevoeging van mangaan. Het aluminium verbetert de structurele stabiliteit van…

Synthetische isolatiematerialen: tussen energie-efficiëntie en milieubelasting in de bouwsector

Synthetische bouwmaterialen zoals geëxpandeerd polystyreen (EPS) en polyurethaan (PU) worden op grote schaal toegepast in de bouwsector vanwege hun isolerende eigenschappen, lage gewicht en vormvastheid. Beide materialen zijn afkomstig uit de petrochemische industrie en worden vervaardigd door polymerisatie van kunststoffen, wat leidt tot lichte, stijve structuren met een gesloten celstructuur. EPS wordt vaak gebruikt in…

Energy Payback Time: meetlat voor de werkelijke energie-efficiëntie van duurzame technologieën

De Energy Payback Time (EPBT) is een maat voor de tijd die een energiesysteem nodig heeft om de energie terug te winnen die tijdens zijn productie, transport, installatie, gebruik en einde-levensduurverwerking is verbruikt. Met andere woorden: het geeft aan hoe lang het duurt voordat een systeem meer energie heeft opgewekt dan er in totaal nodig…

Je EV opladen met 6240km per uur (1000kW snelladen)

Het opladen van een elektrische auto is in korte tijd veranderd van een langzaam proces aan het stopcontact tot een razendsnelle technologie die tanktijden van fossiele auto’s benadert. Waar de eerste elektrische auto’s zich nog moesten behelpen met thuisladen via een stopcontact of 1-fase publieke AC-palen (3,7 tot 11 kW), markeerde de introductie van 50…

Centraal Aansluitingen Register: digitale ruggengraat voor een flexibel en duurzaam energiesysteem

Het Centraal Aansluitingen Register (CAR) is een landelijke database waarin gegevens zijn vastgelegd over elektriciteits- en gasaansluitingen in Nederland. Het register wordt beheerd door Netbeheer Nederland, de vereniging van regionale en landelijke netbeheerders, en fungeert als de officiële bron voor informatie over alle klein- en grootverbruikersaansluitingen. In het CAR staan per aansluiting onder andere gegevens…