Leapmotor C10 REEV of EV? Is er meerwaarde voor een range extender?

Met de introductie van de Leapmotor C10 REEV en de reguliere C10 EV biedt Leapmotor Europese consumenten twee verschillende visies op de overgang naar elektrisch rijden voor dezelfde prijs. Op het eerste gezicht lijken de modellen sterk op elkaar, maar technisch en strategisch zijn er duidelijke verschillen. De keuze tussen deze twee versies is daarmee…

HaskoningDHV: ‘Mogelijk sprake van cascade-effect bij stroomuitval Spanje’

Miljoenen Spanjaarden en Portugezen zaten deze week langdurig zonder stroom. Wat er precies gebeurd is, zal onderzocht moeten worden. Storingen in het elektriciteitsnet komen regelmatig voor, maar die worden veelal juist geïsoleerd. Eigenlijk wil je in geval van een stroomstoring alleen het gedeelte afschakelen waar de fout optreedt en niet een heel land. Het zou…

Meer details over de Stellantis-Factorial solid-state batterij: 600 cycli, 375 Wh/kg, met 4C laden in 18 minuten naar 90%

Stellantis en Factorial Energy claimen een belangrijke mijlpaal te hebben bereikt in de ontwikkeling van solid-state batterijen. De twee bedrijven hebben met succes batterijcellen gevalideerd die zijn gebaseerd op Factorial’s FEST®-technologie (Factorial Electrolyte System Technology). Deze cellen combineren hoge energiedichtheid, snelle laadtijden en betrouwbaarheid bij uiteenlopende temperaturen, wat een veelbelovende stap is richting de commercialisering…

‘Oproep om minder stroom te gebruiken mist doel’

“De recente oproep van de overheid om minder stroom te verbruiken tussen 16.00 en 21.00 uur is begrijpelijk, maar mist in de uitvoering haar doel” zegt Kees Jan ’t Mannetje van ABB: Apparaten zoals wasmachines, wasdrogers en vaatwassers verbruiken relatief weinig stroom vergeleken met de grote belastingen die het elektriciteitsnet echt onder druk zetten, zoals…

Je EV opladen met 6240km per uur (1000kW snelladen)

Het opladen van een elektrische auto is in korte tijd veranderd van een langzaam proces aan het stopcontact tot een razendsnelle technologie die tanktijden van fossiele auto’s benadert. Waar de eerste elektrische auto’s zich nog moesten behelpen met thuisladen via een stopcontact of 1-fase publieke AC-palen (3,7 tot 11 kW), markeerde de introductie van 50…

Stopzetten Amerikaans offshore windproject raakt Vestas, SIF en Equinor hard

Offshore wind in de Verenigde Staten kende al een moeizame start. Toch kwam de stopzetting van het Empire Wind 1-project van Equinor als een mokerslag. De beslissing, genomen onder de nieuwe regering-Trump, heeft mogelijk verstrekkende gevolgen voor Europese bedrijven zoals Vestas, SIF Group, Nexans en Prysmian, die zwaar hebben geïnvesteerd in het project. Empire Wind…

QuantumScape en Murata verdiepen samenwerking rond keramische solid-state batterijtechnologie

QuantumScape, ontwikkelaar van solid-state lithium-metaalbatterijen, heeft een samenwerking gesloten met het Japanse Murata Manufacturing. De focus ligt op de productie van keramische films, die een sleutelrol spelen in QuantumScape’s ontwerp van solid-state batterijen. Deze stap past binnen de bredere strategie om de commerciële schaalbaarheid van solid-state technologie te versnellen. Lithiummetaalanode De kern van de batterijontwikkeling…

Nieuwe energielabels voor auto’s: eerlijker vergelijking, maar verwarring blijft

Vanaf 2026 krijgt het energielabel voor auto’s een flinke opfrisbeurt. Elektrische auto’s worden eindelijk op hun stroomverbruik beoordeeld, maar het verleden blijft hardnekkig doorspelen op de occasionmarkt. In de Europese showroom moet straks elke nieuwe auto een actueel energielabel tonen — dat is al jaren verplicht, maar de manier waarop dat gebeurt, wordt vanaf 2026…

Fraunhofer over solid-state batterijen: veel potentie, maar commerciële doorbraak duurt nog minstens vijf jaar

Volgens een uitgebreide analyse van het Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI) vormen solid-state batterijen (SSB’s) een veelbelovende volgende stap in de batterijtechnologie, maar zijn er nog wat hobbels op de weg. SSB’s bieden potentieel aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele lithium-ionbatterijen, waaronder hogere energiedichtheid, verbeterde veiligheid en een langere levensduur. Toch waarschuwt…

Een nieuwe golf aan betaalbare elektrische auto’s in 2025

De Europese markt staat op het punt om een forse uitbreiding te zien van het aantal elektrische auto’s onder de €25.000. Niet alleen wordt elektrisch rijden zo bereikbaar voor bredere lagen van de bevolking, ook dwingt concurrentie het Europese autofabrikanten om te innoveren en concurrerend te blijven. Deze betaalbare modellen zijn nieuw weliswaar nog steeds…