Europese autofabrikanten balanceren op een diplomatiek koord door Trumps invoertarieven

De nieuwe ronde invoertarieven die Donald Trump recent aankondigde, treft de Europese auto-industrie hard, al verschilt de impact per fabrikant aanzienlijk. Terwijl Franse spelers als Renault nauwelijks worden geraakt door de Amerikaanse importheffingen, zijn Duitse merken als Volkswagen, Mercedes-Benz en BMW sterk afhankelijk van de trans-Atlantische handel. De Europese autofabrikanten staan nu voor de uitdaging…

Accubranden: hoe groot is het risico?

Bij het woord ‘accubrand’ duikt al snel het beeld op van een fel brandende elektrische fiets of een in lichterlaaie staande EV. In de publieke beeldvorming lijken lithium-ionbatterijen per definitie onbetrouwbaar en brandgevaarlijk. Maar hoe groot is dat risico werkelijk? Wat veroorzaakt deze accubranden, en wat wordt er technisch gedaan om ze te voorkomen? En…

SUV (Sports Utility Vehicle): populair maar energie-intensief

Een SUV (Sports Utility Vehicle) is een type personenauto met een verhoogde carrosserie, hoge zitpositie, grote bodemvrijheid en vaak een robuust uiterlijk. SUV’s bieden veel binnenruimte, een gevoel van veiligheid en zijn populair bij gezinnen, zakelijke rijders en automobilisten die het comfort van ruimte en een hogere zitpositie waarderen. Sommige modellen beschikken over vierwielaandrijving, maar…

Tesla in zwaar weer: analisten twijfelen openlijk aan Musks leiderschap

In de meest recente versie van de Hyperdrive nieuwsbrief van Bloomberg, die sinds kort betaald is maar nog deels gratis te lezen is, wordt Tesla besproken. De conclusie van Bloomberg is dat Tesla in een vertrouwenscrisis zit. Niet alleen onder klanten, maar ook onder de traditioneel optimistische analisten op Wall Street. Waar analist Daniel Ives van…

PGS 37-2: Richtlijn voor veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers

De Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) is een verzameling richtlijnen die zijn opgesteld om de risico’s bij het omgaan met gevaarlijke stoffen beheersbaar te maken. Eén van de nieuwste toevoegingen aan deze reeks is PGS 37-2, een richtlijn die specifiek ingaat op de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers zoals accu’s en batterijen. De definitieve versie van…

Europese Commissie bevestigt richtlijnen voor AFIR-laadinfrastructuur en ISO 15118-20 als standaard

De Europese Commissie heeft op 2 april 2025 officieel gereageerd op de consultatieronde voor de AFIR-verordening (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Daarbij zijn de eisen en standaarden voor publieke én private laadinfrastructuur in Europa verder aangescherpt. Vanaf 1 januari 2027 moeten alle nieuw geïnstalleerde laadpunten – zowel publiek als privé – ondersteuning bieden voor voertuig-gridcommunicatie (V2G)…

EU schuift CO₂-doelstelling voor autofabrikanten op: uitstel als laatste concessie?

De Europese Commissie heeft op 1 april 2025 aangekondigd dat autofabrikanten twee jaar extra krijgen om te voldoen aan de CO₂-reductiedoelen die oorspronkelijk in 2025 zouden ingaan. De nieuwe deadline ligt nu op 2027. Dat besluit komt op een opvallend moment: juist nu de verkoop van volledig elektrische auto’s (EV’s) in Europa weer aantrekt, met…

EV-verkoop stijgt met 7,9%, marktaandeel loopt op naar 35,3%

De Nederlandse automarkt is het eerste kwartaal van 2025 fors gekrompen. Het aantal nieuw geregistreerde personenauto’s daalde met 9,8% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Toch zijn elektrische auto’s (EV’s) aan een gestage opmars bezig. Het aantal EV-registraties steeg met 7,9% tot 32.439 voertuigen. Daarmee bereikt het marktaandeel van volledig elektrische auto’s in Q1…

Nieuwe afspraken rond zero-emissiezones

De overgang naar zero-emissiezones in Nederlandse binnensteden krijgt een update: gemeenten, brancheorganisaties en het Rijk hebben op 2 april een akkoord officieel bekrachtigd dat onder meer een boetevrije periode van minimaal zes maanden introduceert. Ook krijgen bestelwagens met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel van toelatingsregels. Deze uitzonderingen moeten zorgen voor een soepelere invoering van…

Waterstofelektrische auto (FCEV): tanken én elektrisch rijden

Een FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) is een elektrisch voertuig dat wordt aangedreven door een elektromotor, maar in plaats van een grote batterij gebruikt het een brandstofcel om aan boord waterstofgas (H₂) om te zetten in elektriciteit. Hierbij is de enige uitstoot waterdamp. Deze technologie combineert het emissievrije karakter van elektrische voertuigen met het gemak…