eVTOL staat voor elektrische vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen en landen, vergelijkbaar met helikopters. Deze elektrische vliegtuigen bieden emissievrij en stil vervoer, ideaal voor stedelijke mobiliteit en korte regionale vluchten. Hoewel de technologie nog in ontwikkeling is, investeren bedrijven zoals Joby Aviation, Lilium en Volocopter sterk in eVTOL’s voor duurzame luchtmobiliteit vanaf circa 2025.
Bifaciale zonnepanelen kunnen zonlicht opvangen aan zowel de voor- als achterkant van het paneel. De voorzijde functioneert zoals een regulier zonnepaneel, terwijl de achterzijde reflecterend licht (bijvoorbeeld van wit grind of sneeuw) benut om extra stroom op te wekken. De opbrengst van bifaciale panelen ligt 5 tot 20 procent hoger dan bij monofaciale panelen, afhankelijk…
Batterijen functioneren het best binnen een smalle temperatuurmarge (ongeveer 15–35 °C). Te hoge of te lage temperaturen leiden tot capaciteitsverlies, snellere degradatie en in extreme gevallen tot thermal runaway (oververhitting met brandgevaar). Thermomanagementsystemen gebruiken lucht-, vloeistof- of faseovergangskoeling om de accucellen op temperatuur te houden. Bij snelladen of bij vrieskou is actieve koeling of verwarming…
Elektrisch deelvervoer omvat het gedeeld gebruik van elektrische voertuigen zoals auto’s, scooters en fietsen. Gebruikers boeken via een app, betalen per rit of tijdseenheid en hoeven zich niet te bekommeren om eigendom of onderhoud. De voordelen zijn minder voertuigen op straat, lagere milieudruk en toegankelijkheid voor mensen zonder eigen auto. Gemeenten stimuleren deelvervoer met laadinfra,…
Energiecoöperaties zijn collectieven van burgers of bedrijven die samen duurzame energie opwekken, delen en beheren. Versie 2.0 betekent dat ze niet alleen collectieve zonnepanelen beheren, maar ook actief sturen op verbruik, opslag en handel. Nieuwe vormen van coöperaties werken met thuisbatterijen, buurtaccu’s, dynamische tarieven of energie-apps. Energie wordt onderling gedeeld, bijvoorbeeld via energiedelen of virtuele…
Bio-LNG is vloeibaar aardgas (Liquefied Natural Gas) dat wordt geproduceerd uit biogas, afkomstig uit vergisting van organisch materiaal zoals mest, afval en landbouwreststromen. Bio-LNG is volledig hernieuwbaar en kan fossiele LNG vervangen in vrachtwagens en schepen. Gebruik van bio-LNG vermindert CO₂-uitstoot met circa 90 procent ten opzichte van diesel, waardoor het een duurzame optie is…
Een substation, of verdeelstation, is een belangrijk knooppunt in het elektriciteitsnet waar spanning wordt getransformeerd, geschakeld en verdeeld. Hier wordt hoogspanning van het transportnet omgezet naar lagere spanning voor distributie naar woningen en bedrijven. Door toenemende vraag naar elektriciteit en lokale productie uit zonnepanelen moeten veel verdeelstations worden uitgebreid of versterkt. Dit is een essentieel…
CO₂-captatie verwijst naar technieken om koolstofdioxide af te vangen voordat het in de atmosfeer komt. CCS (Carbon Capture and Storage) slaat afgevangen CO₂ permanent op in ondergrondse reservoirs. CCU (Carbon Capture and Utilisation) gebruikt CO₂ als grondstof voor bijvoorbeeld synthetische brandstoffen of chemicaliën. Deze technologieën zijn essentieel om uitstoot van industriële processen te verminderen en…
Een PV-verdeler maakt het mogelijk om zonnepanelen aan te sluiten op een bestaande groep in de meterkast, zonder dat een extra groep nodig is. Dit is handig bij beperkte ruimte in de meterkast of bij installaties tot circa 3.600 W (16 A). De PV-verdeler zorgt ervoor dat de omvormer alleen stroom kan terugleveren als er…
Een WKO-systeem (Warmte-Koude Opslag) is een techniek waarbij thermische energie tijdelijk wordt opgeslagen in de ondergrond. In de zomer wordt overtollige warmte uit gebouwen of uit hernieuwbare bronnen (zoals zon of aquathermie) opgeslagen in een warme bron (een aquifer), en in de winter wordt deze warmte weer opgepompt om gebouwen te verwarmen. Omgekeerd wordt in…
