Solid-state batterijen gebruiken een vaste elektrolyt in plaats van vloeibare elektrolyt, wat zorgt voor hogere energiedichtheid, betere veiligheid en sneller laden. Ze zijn compacter, minder brandgevaarlijk en kennen minder degradatie bij gebruik. Solid-state accu’s kunnen cellen tot 900 Wh/L leveren en zijn cruciaal voor toekomstig gebruik in elektrische auto’s, drones en energieopslag. Onder andere Toyota,…
Drijvende zonneparken bestaan uit zonnepanelen gemonteerd op pontons die op wateroppervlaktes zoals zandwinplassen, baggerdepots of irrigatiebassins worden geplaatst. Ze leveren schone energie zonder landruimte in te nemen en hebben als extra voordeel dat het water de panelen koelt, wat het rendement verhoogt. Zulke installaties zijn populair in Nederland vanwege ruimtegebrek op land. Ook beperken ze…
Waterstof wordt vaak aangeduid met kleuren om de herkomst en milieubelasting van de productie aan te geven. De meest voorkomende zijn grijze, blauwe en groene waterstof. Hoewel het molecuul in alle gevallen identiek is (H₂), verschilt de klimaateffectiviteit sterk. Grijze waterstof is de standaardvorm en wordt geproduceerd via steam methane reforming (SMR) uit aardgas. Daarbij…
Een horizontale bodemwarmtepomp gebruikt oppervlakkige bodemwarmte (1-2 meter diep) via buizensystemen voor duurzame verwarming. Hoewel minder efficiënt dan verticale systemen, zijn horizontale systemen goedkoper en eenvoudiger te installeren. Deze warmtepompen zijn geschikt voor gebouwen met voldoende grondoppervlak, bieden lage gebruikskosten en verminderen fossiel energiegebruik aanzienlijk.
Een energieopslagsysteem (EOS) is een technologie die elektriciteit tijdelijk opslaat om deze op een later moment weer te gebruiken. Dergelijke systemen zijn cruciaal in een energiesysteem dat in toenemende mate afhankelijk is van wisselvallige bronnen zoals zon en wind. Wanneer productie en vraag niet synchroon lopen, zorgt een EOS ervoor dat overtollige stroom beschikbaar blijft…
LFMP (Lithium Iron Manganese Phosphate) is een veelbelovende batterijtechnologie die de voordelen van lithiumijzerfosfaat (LFP) en lithiummangaanoxide (LMO) combineert. LFMP biedt hogere energiedichtheid en hoger voltage dan LFP, terwijl het veiliger, goedkoper en duurzamer is dan klassieke NMC-cellen. Door deze combinatie van eigenschappen wordt LFMP gezien als veelbelovende batterijtechnologie voor elektrische auto’s en stationaire energieopslag,…
Een energiecoöperatie is een samenwerkingsverband van burgers en bedrijven die lokaal duurzame energie opwekken, bijvoorbeeld met zonnepanelen of windmolens. Doelen zijn zelfvoorziening, verduurzaming van de lokale omgeving en lagere energiekosten voor deelnemers. Energiecoöperaties stimuleren lokale betrokkenheid, maken duurzame energie bereikbaar voor iedereen en zorgen ervoor dat opbrengsten in de eigen gemeenschap blijven.
Depot charging is het opladen van elektrische bedrijfsvoertuigen op de eigen standplaats of thuisbasis, bijvoorbeeld ‘s nachts. Dit is ideaal voor logistieke bedrijven met vaste routes, zoals pakketbezorging of afvalinzameling. Voordelen zijn lage netbelasting (laden op lage snelheid), lagere laadtarieven en meer grip op planning. Depot charging vereist wel een goed uitgeruste laadlocatie, vaak met…
Een waterstofstation is een speciaal ingericht tankstation waar voertuigen met een brandstofcel (FCEV) binnen enkele minuten waterstof kunnen bijvullen. De waterstof wordt onder hoge druk opgeslagen en getankt bij 350 bar (voor bussen en trucks) of 700 bar (voor personenauto’s), waardoor de tanktijd vergelijkbaar is met die van benzine of diesel. Dankzij de snelle tankbeurt…
Een aggregator is een partij die flexibiliteit bundelt van meerdere gebruikers – bijvoorbeeld thuisbatterijen, EV’s, warmtepompen of industriële processen – en deze aanbiedt op de energiemarkt. Daarmee kunnen ook kleine verbruikers en prosumenten inkomsten genereren uit hun flexibiliteit. De aggregator zorgt voor technische aansturing, monitoring en contractuele afhandeling met netbeheerders of marktplaatsen. Bekende voorbeelden in…
