De NEN-EN-IEC 61851-1 is een internationale norm die de technische basis vormt voor oplaadsystemen van elektrische voertuigen. De norm beschrijft de algemene eisen voor de verbindingen, communicatie en veiligheid van laadinfrastructuur, met name het laden via kabels tussen elektrische voertuigen en laadpunten. In Nederland is deze norm overgenomen en genormaliseerd door NEN (het Nederlands Normalisatie-instituut), wat betekent dat hij ook hier de standaard vormt voor ontwerp en gebruik van laadvoorzieningen.
De 61851-1-norm is vooral belangrijk omdat hij de interoperabiliteit tussen voertuigen en laadinfrastructuur garandeert. Dat houdt in dat verschillende automerken kunnen laden aan uiteenlopende laadpunten van diverse fabrikanten, zolang die allemaal aan deze norm voldoen. De standaard onderscheidt vier laadmodi, van eenvoudig laden via een huishoudelijk stopcontact tot geavanceerd laden met geïntegreerde communicatie en veiligheidscontroles tussen voertuig en laadpunt. Deze communicatie is bijvoorbeeld nodig om laadsessies automatisch te regelen, het maximaal beschikbare vermogen af te stemmen op het net en veilige werking te garanderen.
In het kader van de energietransitie speelt NEN-EN-IEC 61851-1 een onmisbare rol. De elektrificatie van mobiliteit vraagt om een betrouwbaar en schaalbaar laadsysteem. Door één set technische afspraken vast te leggen, helpt de norm bij snelle uitrol en innovatie binnen de laadinfrastructuur. Tegelijk legt de norm de basis voor veiligheid, zowel bij gebruik van de laadinfrastructuur als bij installatie door technici. Dit is van belang bij toenemende vermogensvraag en de groeiende integratie van laadsystemen met slimme netwerken en hernieuwbare energiebronnen. De norm is daarnaast gekoppeld aan andere standaarden, zoals NEN 1010 voor elektrische installaties, en vormt zo een essentiële schakel binnen een bredere infrastructuur die steeds meer elektrisch en duurzaam wordt.