Je EV opladen met 6240km per uur (1000kW snelladen)

Het opladen van een elektrische auto is in korte tijd veranderd van een langzaam proces aan het stopcontact tot een razendsnelle technologie die tanktijden van fossiele auto’s benadert. Waar de eerste elektrische auto’s zich nog moesten behelpen met thuisladen via een stopcontact of 1-fase publieke AC-palen (3,7 tot 11 kW), markeerde de introductie van 50…

Nieuwe energielabels voor auto’s: eerlijker vergelijking, maar verwarring blijft

Vanaf 2026 krijgt het energielabel voor auto’s een flinke opfrisbeurt. Elektrische auto’s worden eindelijk op hun stroomverbruik beoordeeld, maar het verleden blijft hardnekkig doorspelen op de occasionmarkt. In de Europese showroom moet straks elke nieuwe auto een actueel energielabel tonen — dat is al jaren verplicht, maar de manier waarop dat gebeurt, wordt vanaf 2026…

Fraunhofer over solid-state batterijen: veel potentie, maar commerciële doorbraak duurt nog minstens vijf jaar

Volgens een uitgebreide analyse van het Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI) vormen solid-state batterijen (SSB’s) een veelbelovende volgende stap in de batterijtechnologie, maar zijn er nog wat hobbels op de weg. SSB’s bieden potentieel aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele lithium-ionbatterijen, waaronder hogere energiedichtheid, verbeterde veiligheid en een langere levensduur. Toch waarschuwt…

Een nieuwe golf aan betaalbare elektrische auto’s in 2025

De Europese markt staat op het punt om een forse uitbreiding te zien van het aantal elektrische auto’s onder de €25.000. Niet alleen wordt elektrisch rijden zo bereikbaar voor bredere lagen van de bevolking, ook dwingt concurrentie het Europese autofabrikanten om te innoveren en concurrerend te blijven. Deze betaalbare modellen zijn nieuw weliswaar nog steeds…

Voorjaarsnota: klimaatmaatregelen voor mobiliteit

In de voorjaarsbesluitvorming van 2025 heeft het kabinet een breed pakket aan maatregelen aangekondigd om de mobiliteitssector sneller te verduurzamen. De nadruk ligt op betaalbare mobiliteit, emissiereductie en versterking van de infrastructuur, met specifieke aandacht voor elektrische voertuigen, waterstofgebruik en maatschappelijke toegankelijkheid. Nieuwe fiscale impuls voor elektrisch rijden Een van de kernmaatregelen is de invoering…

Leapmotor B01: betaalbare elektrische sedan met hightech ambitie

Tijdens de Shanghai Auto Show 2025 presenteerde het Chinese Leapmotor de B01, een volledig elektrische sedan in het C-segment. Met een combinatie van geavanceerde technologie, aantrekkelijk design en een scherpe prijs richt het merk zich op jonge, technologiegerichte consumenten. De B01 is het tweede model in Leapmotor’s B-serie en is gebouwd op het nieuwe LEAP…

Volkswagen toont elektrische richting in China met ID. AURA, ID. ERA en ID. EVO

Op de autoshow van Shanghai heeft Volkswagen drie nieuwe conceptmodellen gepresenteerd die symbool staan voor de volgende generatie elektrische voertuigen van het merk in China. De ID. AURA, ID. ERA en ID. EVO zijn geen loutere designstudies, maar vormen concrete voorlopers van productiemodellen die binnen de zogeheten ‘In China, voor China’-strategie worden ontwikkeld. Daarmee positioneert…

Deelauto’s: duurzame mobiliteit die stedelijke ruimte en CO₂-uitstoot vermindert

Een deelauto is een voertuig dat door meerdere personen wordt gebruikt, vaak via een reserveringssysteem of app. In plaats van zelf een auto te bezitten, kunnen gebruikers tijdelijk toegang krijgen tot een deelauto wanneer zij die nodig hebben. Dit concept is onderdeel van de bredere trend rond gedeelde mobiliteit en speelt een groeiende rol in…

Meer dan 1,3 miljoen EV’s op Britse wegen – maar groei stokt bij particulieren

Het aantal volledig elektrische auto’s in het Verenigd Koninkrijk is begin 2025 de grens van 1,3 miljoen gepasseerd. Toch komt het merendeel van de groei voor rekening van zakelijke gebruikers, terwijl de particuliere markt tekenen van stagnatie vertoont. Volgens de Britse autosectororganisatie Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) waren er in maart 2025 in…

V2G als sleutel tot netbalans, maar zonder consument werkt het niet

Met de invoering van nationale standaarden voor bidirectioneel laden — oftewel vehicle-to-grid (V2G) — hoopt Australië een kantelpunt te bereiken in de transitie naar een slimmer, schoner elektriciteitssysteem. De inzet is hoog: tegen 2030 zullen naar schatting twee miljoen elektrische voertuigen (EV’s) op de Australische wegen rijden. Als slechts een fractie daarvan energie teruglevert aan…