Op de Power2Drive-beurs in München presenteerde Phoenix Contact de eerste CCS-laadstekker ter wereld die geschikt is voor 1000 kilowatt vermogen. De aangepaste stekker ondersteunt spanningen tot 1000 volt en stroomsterktes tot 1000 ampère, en is bedoeld voor ultrasnel laden van personenwagens en lichte tot middelzware bedrijfsvoertuigen zoals bestelwagens en elektrische bussen. Voor echt zwaar vrachtvervoer…
De wereldwijde opmars van elektrische voertuigen en grootschalige energieopslag leidt tot een toenemende stroom afgedankte lithium-ionbatterijen. Die batterijen zijn echter lang niet allemaal hetzelfde. Twee dominante typen – lithiumijzerfosfaat (LFP) en lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxide (NMC) – verschillen sterk in chemische samenstelling en gedrag. Tot nu toe vergde dat gescheiden recyclingstromen. Onderzoekers van de TU Delft hebben nu…
Elektrische auto’s zijn niet alleen voertuigen, maar steeds vaker ook mobiele energiebronnen. Een van de meest laagdrempelige en direct bruikbare toepassingen daarvan is Vehicle-to-Load (V2L). Deze functie maakt het mogelijk om allerlei apparaten direct van stroom te voorzien via de accu van een elektrische auto. Of het nu gaat om kamperen, werken op locatie of…
Een NMCA-batterij is een type lithium-ionbatterij waarbij de positieve elektrode (kathode) bestaat uit een mengsel van nikkel, mangaan, kobalt en aluminium. De afkorting NMCA staat voor Nickel Manganese Cobalt Aluminium. Deze samenstelling is een doorontwikkeling van het veelgebruikte NCA-type (nikkel-kobaltoxide-aluminium), met als belangrijkste verschil de toevoeging van mangaan. Het aluminium verbetert de structurele stabiliteit van…
De nieuwste generatie elektrische CLA van Mercedes-Benz, gebouwd op het gloednieuwe MMA-platform, vestigt een nieuw intern snelheidsrecord voor opladen. Uit analyse van de laadcurve, zoals verzameld bij Fastned, blijkt dat het voertuig bij een laadstatus van 10% (State of Charge, SoC) een piekvermogen behaalt van maar liefst 354 kW. Daarmee is het de snelst ladende…
Met de introductie van de Leapmotor C10 REEV en de reguliere C10 EV biedt Leapmotor Europese consumenten twee verschillende visies op de overgang naar elektrisch rijden voor dezelfde prijs. Op het eerste gezicht lijken de modellen sterk op elkaar, maar technisch en strategisch zijn er duidelijke verschillen. De keuze tussen deze twee versies is daarmee…
Nederland blijft vooroplopen als het gaat om het gebruik van duurzame tweewielers. Uit de nieuwe editie van Kerncijfers Tweewielers 2025, gepubliceerd door RAI Vereniging en BOVAG, blijkt dat het totaal aantal fietsen is opgelopen tot 24,4 miljoen exemplaren. Dat is 8,4% meer dan tien jaar geleden. Met name de elektrische fiets wint sterk aan populariteit,…
Stellantis en Factorial Energy claimen een belangrijke mijlpaal te hebben bereikt in de ontwikkeling van solid-state batterijen. De twee bedrijven hebben met succes batterijcellen gevalideerd die zijn gebaseerd op Factorial’s FEST®-technologie (Factorial Electrolyte System Technology). Deze cellen combineren hoge energiedichtheid, snelle laadtijden en betrouwbaarheid bij uiteenlopende temperaturen, wat een veelbelovende stap is richting de commercialisering…
Het opladen van een elektrische auto is in korte tijd veranderd van een langzaam proces aan het stopcontact tot een razendsnelle technologie die tanktijden van fossiele auto’s benadert. Waar de eerste elektrische auto’s zich nog moesten behelpen met thuisladen via een stopcontact of 1-fase publieke AC-palen (3,7 tot 11 kW), markeerde de introductie van 50…
Het voertuiggegevenssysteem VESDI, wat staat voor Vehicle Energy and Sustainability Data Interface, is een digitale infrastructuur die real-time data stroomlijnt tussen voertuigen en externe systemen met betrekking tot energieverbruik, emissies en duurzaamheidsprestaties. Het systeem is ontwikkeld als antwoord op de groeiende behoefte aan betrouwbare, gestandaardiseerde informatie over het gedrag van voertuigen in relatie tot de…
