DuurzameTech.nl

Van EV, PV en WP tot thuisbatterij

Categorie: Energie

PGS 37-2: Richtlijn voor veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers

De Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) is een verzameling richtlijnen die zijn opgesteld om de risico’s bij het omgaan met gevaarlijke stoffen beheersbaar te maken. Eén van de nieuwste toevoegingen aan deze reeks is PGS 37-2, een richtlijn die specifiek ingaat op de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers zoals accu’s en batterijen. De definitieve versie van…

Lees meer
Redactie08 minuten

Energiepositief gebouw: meer opwekken dan verbruiken

Een energiepositief gebouw wekt over het jaar heen meer energie op dan het zelf verbruikt. Dit wordt bereikt door een combinatie van extreem energiezuinige bouwtechnieken (zoals hoge isolatiewaarden en kierdichting) en een groot aandeel duurzame opwek, meestal via zonnepanelen of PVT-panelen. Het overschot aan opgewekte energie kan worden teruggeleverd aan het net of lokaal gebruikt…

Lees meer
Redactie01 minuten

PGS 37-2: richtlijn voor veilige opslag van lithiumbatterijen

De PGS 37-2 is een ontwerprichtlijn binnen de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) en beschrijft de eisen voor de veilige opslag van lithiumhoudende energiedragers zoals accu’s en batterijen. Deze richtlijn is in ontwikkeling en wordt door overheden en veiligheidsregio’s gebruikt bij vergunningverlening. De PGS 37-2 bevat voorschriften over brandcompartimentering, detectie, ventilatie, blusvoorzieningen, afstand tot gebouwen en…

Lees meer
Redactie21 minuten

ICE (Internal Combustion Engine): de traditionele verbrandingsmotor

De Internal Combustion Engine (ICE), ofwel verbrandingsmotor, was ruim een eeuw lang het dominante aandrijfsysteem voor auto’s, vrachtwagens en motorfietsen. In een ICE wordt een brandstof zoals benzine, diesel of LPG verbrand in een cilinder, waarbij de vrijkomende druk wordt omgezet in draaiende beweging via zuigers en een krukas. ICE-motoren zijn robuust, krachtig en eenvoudig…

Lees meer
Redactie02 minuten

WLTP: realistischere testcyclus voor voertuigbereik

De WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) is de Europese standaard die sinds 2017 wordt gebruikt om het energieverbruik, de uitstoot en het rijbereik van auto’s nauwkeuriger te meten. Deze methode verving de verouderde NEDC-test en biedt een realistischer beeld van het werkelijke brandstofverbruik en de prestaties van voertuigen onder verschillende rijomstandigheden. De WLTP-testcyclus…

Lees meer
Redactie04 minuten

EED (Energy Efficiency Directive): Europese richtlijn voor energiebesparing

De Energy Efficiency Directive (EED) is een Europese richtlijn die lidstaten verplicht om energie-efficiëntie structureel te verbeteren. De richtlijn maakt onderdeel uit van het bredere klimaat- en energiebeleid van de EU en bevat bindende doelstellingen en maatregelen om energieverbruik te verlagen. Onder de EED moeten grote bedrijven regelmatig energie-audits uitvoeren en energiebesparende maatregelen nemen. Lidstaten…

Lees meer
Redactie01 minuten

Stationaire opslag: accu’s voor gebouwen, netten en wijken

Stationaire energieopslag verwijst naar vaste batterijsystemen die elektriciteit opslaan op één locatie, bijvoorbeeld bij woningen, bedrijven of zonneparken. Ze vangen pieken op, vergroten zelfverbruik en ondersteunen het elektriciteitsnet. Typische systemen zijn lithium-ion, LFP, redox flow of Natrium-ion, met capaciteiten van enkele kWh tot tientallen MWh. Ze worden gebruikt voor peak shaving, back-up, netbalans of congestiemanagement….

Lees meer
Redactie01 minuten

TSO (Transmission System Operator): landelijk hoogspanningsbeheerder

Een TSO, oftewel Transmission System Operator, is verantwoordelijk voor het beheer van het landelijke hoogspanningsnet. In Nederland vervult TenneT deze rol. Als beheerder van het net tussen 110 kV en 380 kV zorgt TenneT ervoor dat het elektriciteitssysteem betrouwbaar blijft, dat er altijd evenwicht is tussen vraag en aanbod, en dat storingen worden voorkomen. TenneT…

Lees meer
Redactie02 minuten

Congestiemanagement: tijdelijke oplossing voor drukte op het stroomnet

Congestiemanagement is een slimme manier om overbelasting van het elektriciteitsnet tijdelijk te voorkomen. In plaats van direct te investeren in kostbare uitbreiding van het stroomnet, sturen netbeheerders het verbruik en de productie van elektriciteit bij. Grote verbruikers worden bijvoorbeeld betaald om tijdelijk minder stroom te gebruiken, of producenten om minder te leveren. Deze aanpak biedt…

Lees meer
Redactie01 minuten